Post by account_disabled on Jan 28, 2024 1:55:08 GMT -5
华盛顿大学的研究人员表示，与个人家庭去商店购物相比，杂货配送服务（例如亚马逊、Safeway、FreshDirect 和谷歌提供的服务）可以减少 20% 至 75% 的二氧化碳排放量。
这项发表在《交通研究论坛杂志》上的研究还发现，如果公司根据将客户聚集在一起的路线进行送货，而不是满足个别家庭的特定送货要求，那么公司可以节省大量交通费用，二氧化碳排放量可减少 80% 至 90%次。
随着公司继续权衡提供送货服务的成本和收益，华盛顿大学 WhatsApp 号码数据 的工程师以西雅图为测试案例，研究使用杂货送货服务是否对环境更好。该研究由俄勒冈州交通部资助。
研究人员整理了西雅图和金县的数据，假设每个家庭都是可能的送货服务客户。然后，他们从这些数据中随机抽取部分家庭来识别顾客并将他们分配到最近的杂货店。这使他们能够覆盖整个城市，而不会对人口统计和收入水平等因素产生偏见。
他们使用 EPA 建模工具来计算排放量。他们利用车辆类型、速度和道路类型等因素，计算出每辆车每英里产生的二氧化碳排放量。
西雅图最密集的地区和更多郊区的排放量均有所减少。这表明农村地区的杂货配送可以降低二氧化碳的排放。
上周，东海岸包裹承运商 LaserShip 加入了 EPA 的SmartWay Transport Partnership计划，该计划通过制定激励措施提高供应链燃油效率来减少与运输相关的排放。自 2004 年以来，该计划已帮助合作伙伴（包括可口可乐企业、耐克、UPS、家得宝以及其他货运承运商、卡车承运商、铁路承运商、物流公司和多式联运承运商）削减了超过 65 亿美元的燃料成本，从而减少了燃油成本。美国环保署表示，外国石油进口量减少了 5500 万桶。
这项发表在《交通研究论坛杂志》上的研究还发现，如果公司根据将客户聚集在一起的路线进行送货，而不是满足个别家庭的特定送货要求，那么公司可以节省大量交通费用，二氧化碳排放量可减少 80% 至 90%次。
随着公司继续权衡提供送货服务的成本和收益，华盛顿大学 WhatsApp 号码数据 的工程师以西雅图为测试案例，研究使用杂货送货服务是否对环境更好。该研究由俄勒冈州交通部资助。
研究人员整理了西雅图和金县的数据，假设每个家庭都是可能的送货服务客户。然后，他们从这些数据中随机抽取部分家庭来识别顾客并将他们分配到最近的杂货店。这使他们能够覆盖整个城市，而不会对人口统计和收入水平等因素产生偏见。
他们使用 EPA 建模工具来计算排放量。他们利用车辆类型、速度和道路类型等因素，计算出每辆车每英里产生的二氧化碳排放量。
西雅图最密集的地区和更多郊区的排放量均有所减少。这表明农村地区的杂货配送可以降低二氧化碳的排放。
上周，东海岸包裹承运商 LaserShip 加入了 EPA 的SmartWay Transport Partnership计划，该计划通过制定激励措施提高供应链燃油效率来减少与运输相关的排放。自 2004 年以来，该计划已帮助合作伙伴（包括可口可乐企业、耐克、UPS、家得宝以及其他货运承运商、卡车承运商、铁路承运商、物流公司和多式联运承运商）削减了超过 65 亿美元的燃料成本，从而减少了燃油成本。美国环保署表示，外国石油进口量减少了 5500 万桶。